Situace stanoviště na trase

Hlavními druhy důlních děl jsou šachty a štoly. Šachta (jáma) je svislé důlní dílo sloužící k dopravě osob či materiálu anebo k odvětrání dolu. Štola je vodorovná nebo mírně ukloněná důlní chodba. Jitřní štola (Gut Morgen Stollen) byla založena v 16. století. Tehdy jí horníci vstupovali do stejnojmenného cínového dolu. Ten byl situován na ložisku Přebuz, zhruba v místech pod tzv. Sídlištěm. „Sídliště“ je hornická kolonie postavená za druhé světové války při silnici z centra Přebuze kolem hřbitova směrem k cínovému dolu Otto.

Bývalá hornická kolonie, tzv. „Sídliště“

Ústí Jitřní štoly

Jitřní důl na Předním Zechengebirg byl v činnosti s přestávkami do 18. století. Zhruba v letech 1940–1958 sloužila Jitřní štola jako sklad důlních trhavin, odtud název „Chodba pro uložení trhavin“ (Sprengstoffstrec­ke). Štola Jitřního dolu ústí vedle odkaliště, na louce v severovýchodním, příkrém břehu terénní deprese. Před rokem 2000 měla štola otevřený vchod, byť zanesený odpadky. Byla průchodná až k závalům, které se na povrchu projevují trychtýřovými propadlinami, tzv. pinkami. Po roce 2000 došlo v koncové části štoly těsně nad obytnými domy „Sídliště“ k novým propadům. V současné době je ústí zabezpečeno mříží.

Situace odkaliště a štol podle Kratochvíla (1954)

Tento text pro vás připravil Petr Rojík.